cbr150r giá bao nhiêu

Đời

Loại: Sportbike p>

Bạn đang xem: cbr150r giá bao nhiêu

Khoảng giá: 72,29 triệu - 73,79 triệu

Động cơ 150 phân khối một vừa hai phải đầy đủ nhằm CBR150R tạo nên cảm xúc thể thao bên trên lối vật liệu nhựa và hoạt bát vượt lên những đoạn mấp tế bào Lúc chuồn phượt.

Bảng giá chỉ Honda CBR150R 2023

Tại VN, Honda CBR150R 2023 được phân phối chính xác 3 phiên phiên bản. Giá quặt bánh tham khảo như sau:

Tên
phiên bản
Giá
niêm yết
Khu vực I
(HN/TP HCM) Khu vực I bao gồm thành phố Hồ Chí Minh TP Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh Sài Gòn.
Khu vực II Khu vực II bao gồm những thành phố Hồ Chí Minh trực nằm trong Trung ương (trừ thành phố Hồ Chí Minh TP Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh Hồ Chí Minh), những thành phố Hồ Chí Minh trực nằm trong tỉnh và những thị xã. Khu vực III Khu vực III: Khu vực III bao gồm những điểm không giống ngoài điểm I và điểm II.
Tiêu chuẩn 72,29 triệu 79,97 triệu 76,77 triệu 76,02 triệu
Đặc biệt 73,29 triệu 81,02 triệu 77,82 triệu 77,07 triệu
Thể thao 73,79 triệu 81,55 triệu 78,35 triệu 77,6 triệu

Mô mô tả / Đánh giá chỉ chi tiết

Với người nghịch ngợm môtô, CBR là cái brand name quá thân thuộc, trải nhiều năm kể từ những nấc phân khối thấp như 150 cho những người mới nhất nghịch ngợm cho tới 1.000 cho những người kinh nghiệm tay nghề. Từ 2008, CBR150R đang được xuất hiện tại ở VN. Trong phân khúc thị phần sportbike 150 phân khối, đối thủ cạnh tranh xứng đáng gờm nhất của CBR150R là Yamaha YZF-R15 và Suzuki GSX-R150.

Với môtô thể thao, ở phân khúc thị phần trung và rộng lớn, kĩ năng vận hành là nhân tố tiên quyết. Nhưng ở phân khúc thị phần nhỏ, tính chắc chắn, dễ chịu và thoải mái là những nhân tố cần thiết, sát bên kĩ năng vận hành, bởi vì đấy là con xe tuy nhiên người tiêu dùng chạy mỗi ngày.

Ngoại hình thể thao của CBR150R thế kỷ mới thừa kế kiến thiết kể từ đàn anh - superbike CBR1000RR-R Fireblade - với những lối đường nét sắc cạnh. Các cụ thể bên trên xe cộ thon gọn gàng hơn thế nữa hệ cũ, thanh bay và hoạt bát của hình mẫu xe cộ khu đô thị.

Điểm nhấn nước ngoài hình nằm ở vị trí đèn chiếu pha LED, tạo nên hình như 1 cặp đôi mắt, nằm trong cặp đèn buổi ngày phía bên trên tương tự cặp lông mi đang được nhíu lại. Thiết kế tiếp tổng thể của CBR150R đem thiên phía nhao về trước cho tới kiểu ngồi dốc, ôm bình xăng, tuy nhiên không thực sự chúi tựa như các đàn anh 600 hay là 1.000, vì thế mặc dù sao cái môtô cỡ bé cũng nhắm tới chạy mỗi ngày. Nếu thực hiện dáng vẻ ngồi quá dốc, hai tay của những người cố kỉnh lái tiếp tục thời gian nhanh mỏi. Ốp bên cạnh hông khoét thâm thúy phần hốc bão táp chung thực hiện hạn chế lực cản, nhờ bại liệt tản sức nóng chất lượng rộng lớn cho tới mô tơ.

Cụm đồng hồ đeo tay chuyên môn số screen color LCD mới nhất, hiển thị không thiếu vấn đề, khá dễ dàng nhận ra tuy nhiên khá khó khăn để ý vì thế lóa nếu như trời nắng và nóng gắt.

Nâng cung cấp xứng đáng để ý nhất bên trên CBR150R thế kỷ mới nằm ở vị trí cặp phuộc trước hành trình dài ngược Upside Down của tên thương hiệu Showa, thay cho thế cho tới loại ống lồng. Giảm xóc này chung hành trình dài dài thêm hơn nữa, hiệu suất cao hạn chế hóa học và đàn hồi chất lượng rộng lớn. Đồng hồ nước LCD và hạn chế xóc hành trình dài ngược của CBR150R 2021 tương tự với đối thủ cạnh tranh YZF-R15, trong những khi GSX-R150 vẫn dùng phuộc ống lồng.

Bình xăng dung tích rộng lớn 12 lít. Độ cao yên tĩnh ở tầm mức 788 milimet phù phù hợp với vóc dáng vẻ của những người VN, thấp rộng lớn 27 milimet đối với R15 và cao hơn nữa 3 milimet với đối thủ cạnh tranh ngôi nhà Suzuki.

Honda chuẩn bị cho tới CBR150R thế kỷ mới mô tơ một xi-lanh, dung tích 150 phân khối, làm giảm nhiệt độ bởi vì hỗn hợp, phun xăng năng lượng điện tử, hiệu suất 17 sức ngựa bên trên 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 13,7 Nm bên trên 7.000 vòng/phút. Hộp số 6 cung cấp, côn tay. So với đối thủ cạnh tranh YZF-R15 và GSX-R15, hiệu suất của CBR150R thấp hơn 2 sức ngựa tuy nhiên tương hỗ nhiều technology rộng lớn.

Mang dáng vẻ của hình mẫu xe cộ đua hoặc xe đua nội thị, xe cộ hướng về những quý khách hàng con trẻ, lần thứ nhất dùng xe máy dùng côn tay và thông thường xuyên dịch chuyển nội đô. Hãng xe cộ Nhật Bản còn chuẩn bị chức năng tương hỗ người lái với cỗ ly hợp ý chống trượt hai phía Assist & Slipper Clutch, công dụng vốn liếng chỉ xuất hiện tại bên trên những hình mẫu xe cộ phân khối rộng lớn. Tính năng này chung bánh sau không biến thành trượt bởi phanh mô tơ vô quy trình quý phái số mạnh, cho tới cảm xúc lái tự do và phấn khích rộng lớn, quý phái số tuy nhiên ko cần thiết bóp côn.

CBR150R đem kiểu ngồi và nước ga đầu, tay côn khá dễ chịu và thoải mái Lúc chuồn trên phố. Kể cả nằn nì mới nhất chạy xe máy dùng côn tay cũng sẽ không còn rơi rụng rất nhiều thời hạn nhằm thích nghi. Nước ga một vừa hai phải cần ở dải vận tốc thấp là đặc thù của xe cộ Honda. Xoắn ga bên trên những phần đường vắng tanh, xe cộ bức tốc đầy đủ thời gian nhanh khiến cho cảm xúc khác lạ đối với các chiếc underbone, tuy nhiên ko tạo nên tuyệt hảo như đối thủ cạnh tranh Yamaha R15. Tại ga cuối, hình mẫu xe cộ ngôi nhà Honda tạo nên khác lạ. Gặp lối cong, hạn chế vận tốc xuống 50 km/h, xe cộ thể hiện tại chừng bám lối gần giống kĩ năng lưu giữ thăng bởi vì chất lượng.

Không chỉ ở những đoạn ngắn ngủn, Lúc chạy xe trên lối nhiều năm, theo gót lối gom dọc quốc lộ Thăng Long, lưu giữ ở vận tốc kể từ 50-60 km/h, xe cộ hoạt động và sinh hoạt hoạt bát, kiểu ngồi tự do, kính chắn bão táp cao không khiến mệt rũ rời.

CBR150R còn hoàn toàn có thể đoạt được cả những cung lối địa hình. Chạy dọc bờ sông Hồng, vỏ hộp số 6 cung cấp phối kết hợp côn tay nhẹ dịu nằm trong cỗ tương hỗ chống trượt ly hợp ý làm cho xe đơn giản dịch chuyển bên trên những tuyến đường khu đất, cỗ hạn chế xóc êm ả cho tới cảm xúc tự do Lúc tinh chỉnh và điều khiển.

Điều khiển cái CBR150R chạy dọc kho bãi khu đất, phát hiện những góc nhìn tò mò mẫm, tỏ vẻ thiếu tín nhiệm về một con xe chỉ giành riêng cho trên phố lại đưa theo chạy địa hình. Tại thế kỷ mới, Honda tinh nghịch chỉnh lại khuông sườn nằm trong tay lái góc không ngừng mở rộng như nakedbike đơn giản tinh chỉnh và điều khiển rộng lớn. Đều ga, lưu giữ xe đua ở số 2 Lúc qua chuyện phần đường xấu xí, không phẳng, cái CBR150R 2021 đơn giản đoạt được.

Nhờ ưu thế về giá chỉ, CBR150R chính xác cướp ưu thế rộng lớn đối với nhập vào cá nhân. 

Phiên bản

Tiêu chuẩn chỉnh 72,29 triệu

Đặc biệt 73,29 triệu

Thể thao 73,79 triệu

  • Động cơ

    Hệ thống thực hiện mát

    Chất lỏng

    Chất lỏng

    Chất lỏng

    Hộp số (cấp)

    Côn tay 6 cấp

    Côn tay 6 cấp

    Côn tay 6 cấp

    Mô-men xoắn cực to (Nm/rpm)

    13,7/7.000

    13,7/7.000

    13,7/7.000

    Công suất (hp/rpm)

    16,8/9.000

    16,8/9.000

    16,8/9.000

    Đường kính xi-lanh x Hành trình piston

    57,3 x 57,8

    57,3 x 57,8

    57,3 x 57,8

    Công nghệ động cơ

    DOHC, PGM-FI

    DOHC, PGM-FI

    Xem thêm: kiss day là ngày bao nhiêu

    DOHC, PGM-FI

    Loại động cơ

    Xăng, 4 kỳ

    Xăng, 4 kỳ

    Xăng, 4 kỳ

  • Kích thước

    Dung tích cốp bên dưới yên tĩnh (lít)

    Mức dung nạp nhiên liệu (lít/100 km)

    Dung tích bình xăng (lít)

    Khoảng cơ hội trục bánh xe cộ (mm)

    Dài x Rộng x Cao (mm)

    1.983 x 700 x 1.090

    1.983 x 700 x 1.090

    1.983 x 700 x 1.090

  • Khung sườn

    Giảm xóc sau

    Lò xo trụ đơn

    Lò xo trụ đơn

    Lò xo trụ đơn

    Giảm xóc trước

    Ống lồng, hạn chế chấn thủy lực

    Ống lồng, hạn chế chấn thủy lực

    Ống lồng, hạn chế chấn thủy lực

    Kiểu khung

    Thép ống

    Thép ống

    Thép ống

    Lốp sau

    130/70-17

    130/70-17

    130/70-17

    Lốp trước

    100/80-17

    100/80-17

    100/80-17

    Phanh sau

    Phanh đĩa

    Phanh đĩa

    Phanh đĩa

    Phanh trước

    Phanh đĩa

    Phanh đĩa

    Phanh đĩa

    Xem thêm: 1 hải lý tương ứng với bao nhiêu mét

  • Công nghệ

    Kết nối Smartphone thông minh

  • Tổng quan

Xe nằm trong loại

Xe nằm trong hãng sản xuất Honda

Tin tức liên quan